祝贺上海常青藤学校融合高中部Bob缪同学喜获英国诺丁汉大学University of Nottingham、英国伯明翰大学University of Birmingham航空航天工程专业录取offer。

诺丁汉大学

在2021年GUG英国大学排名20名

Times全英排名28名

卫报全英排名40名

机械工程英国排名第10

皇家航空**认证(RAeS)

诺丁汉大学在诺丁汉创建，1948年并以其出色的教学质量赢得了国际声誉成为诺丁汉大学该校还有多个校区分布在其他国家。三个英国本土校区(Main Campus, Jubilee Campus, Sutton Bonington)以及两个海外校区(诺丁汉大学中国校区以及诺丁汉大学马来西亚校区)诺丁汉大学设有系，有8个学院：艺术学院，法律与社会学院，教育学院，科学院，农业及食品学院，工程学院，医疗保健学院，当代中国学学院。

诺丁汉大学是罗素大学集团创始成员之一，是一所全球百强名校。学校下设五大系，涉及人文、教育、工程、法律和社会科学(*括商科)、医学和健康学、自然科学等众多学科领域。

诺丁汉大学航空航天专业

航空航天是诺丁汉大学的重点研究领域，诺丁汉大学工程学院于2010年成立了航空航天技术学院，学院得益于教员的专业能力，旨在提升航空运输的各个方面，推动关键研究领域中高水平技术的发展。

诺丁汉大学航空航天技术理学硕士项目是多学科项目，项目中的选修课可帮助学生决定专业发展方向，如：制造、先进材料和结构、电力电子系统，补充了航天技术研究所的研究优势，旨在为科学或工程背景的毕业生提供当前航空航天技术领域的坚实背景。

诺丁汉大学的 “创新项目”。“创新”是指融合各种新兴航天技术。这是欧洲方面资助Marie Curie的博士项目，起因是需要一个综合方法用于开发和利用航空航天领域的各种技术。本项研究的主要目标是促进主流研究。更重要的是，本项研究也支持这些技术的开发和验证。换句话说，目标是证明可以融合各项技术并加以改进。本项目*括13位来自世界各地的研究员和博士研究生。每个人都专注于航空领域创新相关的具体系统概念，例如推进器、机身、地面操作与导航。

除此之外，还有在在研究飞机控制表面的主动控制策略，从而提高飞机平衡的研究项目。这项研究有助于减少大约25%的飞机阻力。因此，飞机飞行将会变得更平稳，同时能够减少燃料消耗和二氧化碳排放量。这是我们在诺丁汉大学正在开发和试验新技术的一个示例，这也是未来航空技术所用电子设备的另一个类型示例。

伯明翰大学

在2021年GUG英国大学排名13名

Times全英排名25名

卫报全英排名29名

机械工程英国排名第11

皇家航空**认证(RAeS)

关于伯明翰大学新闻

伯明翰大学将与GKN航空航天合作开发飞机的氢推进系统。

伯明翰大学是一项由GKN航空航天公司牵头的，耗资5400万英镑的英国合作计划的合作伙伴，该计划旨在开发该用于支线飞机的氢气推进系统。

该计划名为H2GEAR，该计划将GKN航空航天置于未来更可持续的航空技术发展的核心位置。该技术将首先着重于显着改善支线飞机的氢动力性能，从而使之能够在更大的飞机上使用，并实现更长的航程。该计划由ATI(航空航天技术学院)的2700万英镑资金支持，GKN航空航天及其工业合作伙伴也提供了相应的支持。氢有望在航空脱碳战略中发挥关键作用，因为它可以有效地为飞机提供动力，而水是唯一的副产品。

在H2GEAR计划中，液态氢通过使用伯明翰大学开发的技术的燃料电池系统转化为电能。这些电能有效地为飞机提供动力，消除了二氧化碳的排放。这将产生新一代的清洁空气旅行，消除有害的二氧化碳排放。H2GEAR将巩固英国在航空航天技术研究和开发领域的前沿地位。GKN航宇公司将与合作智能型能源，Aeristech，纽卡斯尔大学，英国曼彻斯特大学和英国伯明翰大学。旨在未来十年内创造超过3000个**岗位。该计划将由GKN航空航天公司位于布里斯托尔的全球技术中心提供，该公司耗资3200万英镑的全新研发合作空间。

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